特斯拉CEO、億萬財主創(chuàng)業(yè)者埃隆·馬斯克（Elon Musk）以經(jīng)常做出猖狂猜測而著名。本周二，馬斯克又做出了年夜膽的行為：只要在特斯拉到達(dá)保守的本錢市場目的和運營目的時，他能力拿到待遇，不然將一無所得。

　　馬斯克表現(xiàn)：“現(xiàn)實上，我曾經(jīng)看到特斯拉在10年內(nèi)成為萬億美元公司的潛力。”特斯拉今朝的市值為590億美元。依照馬斯克新的薪酬籌劃，只要特斯拉市值到達(dá)6500億美元，他能力拿到最高薪酬。而這將使特斯拉成為美國的市值前五年夜公司之一。很多專家以為，這是個弗成能完成的數(shù)字。特別斟酌到特斯拉今朝正遭到臨盆延期成績的困擾，這令很多投資者覺得掉望。

　　以下是馬斯克近幾年做出的一些保守猜測：

　　1. 當(dāng)局將承當(dāng)我們的生涯本錢

　　馬斯克表現(xiàn)，跟著機械人和人工智能帶來的主動化，技巧程度較低的任務(wù)崗?fù)⒅鸩奖惶鎿Q，而社會經(jīng)濟還沒有對此做好預(yù)備。馬斯克假想了一個處理計劃。

　　2016年11月，馬斯克在接收CNBC采訪時表現(xiàn)：“因為主動化技巧的成長，極可能我們終究將取得廣泛的根本支出，或相似的器械。”他所說的是當(dāng)局每個月向國民發(fā)放補助，不管他們的失業(yè)情形若何。

　　如許做的利益是甚么？馬斯克表現(xiàn)：“人們將有時光去做其他事，更龐雜的事，更風(fēng)趣的事，固然也有更多休閑時光。”

　　2. 機械人在各類工作上都將比人類做得更好

　　7月份，馬斯克在美國州長協(xié)會的年夜會上表現(xiàn)：“機械人在各類工作上都將比我們做得更好，我是說一切人。關(guān)于如許的情形，我不曉得應(yīng)當(dāng)怎樣去應(yīng)對。對我來講，這是最恐怖的成績。”

　　他同時表現(xiàn)：“交通將成為首批完整主動化的行業(yè)之一。”但主動化的成長不會就此止步。

　　3. 人工智能將對人類文明形成威逼

　　馬斯克一向?qū)θ斯ぶ悄艿臐摿Ρ憩F(xiàn)擔(dān)心。他以為，假如不加以掌握，那末人工智能將會變得風(fēng)險。

　　在7月份美國州長協(xié)會的會議上，馬斯克表現(xiàn)：“我曾經(jīng)接觸到最尖真?zhèn)€人工智能，我以為這應(yīng)該惹起人們的存眷。關(guān)于人類文明的存續(xù)，人工智能將帶來基本性的風(fēng)險。這是汽車變亂、飛機變亂、劣質(zhì)藥品和食物所沒法比擬的。這些器械影響社會上的一部門人，但不是全部社會。”

　　馬斯克也在積極提倡對人工智能的監(jiān)管。本年8月，他在Twitter宣布新聞，正告稱人工智能“比朝鮮帶來的風(fēng)險峻年夜很多”。

　　4. 跨行星生涯將成為實際，馬斯克將在火星上樹立殖平易近地

　　馬斯克表現(xiàn)，SpaceX將于2022年發(fā)射首個飛往火星的火箭。雖然馬斯克認(rèn)可，這是個幻想中的時光點，但“我感到我們有才能建造飛船，并在年夜約5年閣下的時光里發(fā)射”。馬斯克在9月份澳年夜利亞阿德萊德的2017年國際宇航年夜會上揭橥了這番講話。“對我來講，5年曾經(jīng)是很長的時光。”

　　第一批火箭只會搭載貨色，而當(dāng)2024年火星和地球軌道再次同步時，馬斯克籌劃啟動載人發(fā)射。

　　跟著義務(wù)的進一步推動，宇航員將在火星上建造城市。馬斯克表現(xiàn)：“隨時光推移，經(jīng)由過程對火星的開辟，我們要讓火星成為一個好處所。”

　　5. 人們可以在30分鐘內(nèi)飛往地球上的任何處所

　　在9月份澳年夜利亞的演講中，馬斯克還提出了火箭的另外一種用處：地球上的超高速貿(mào)易飛翔。

　　馬斯克說：“假如你建造了能上岸火星的飛船，那末假如乘坐異樣的飛船，從地球上的一個處所到另外一個處所，那末會如何？我們研討了這個范疇，成果很風(fēng)趣。”

　　馬斯克表現(xiàn)，從紐約飛往巴黎，從夏威夷飛往東京的時光都只需30分鐘。“人們假想中的年夜部門遠(yuǎn)程觀光都只需不到半小時就可以完成。”