其實不是每個服裝論壇t.vhao.net都能持續(xù)舉行15屆。在汽車電子范疇，由中國電子器材總公司與上海汽車工程學會和清華年夜學配合于2003年提議并持續(xù)舉行至今的“中國（上海）汽車電子服裝論壇t.vhao.net”便為業(yè)界建立了如許一個標桿。能持續(xù)勝利舉行至今的最重要緣由，也是中國（上海）汽車電子服裝論壇t.vhao.net的過人的地方，即在于它的周全性和前瞻性。

所謂周全性，也是與其它同類服裝論壇t.vhao.net最年夜的分歧，就在于該服裝論壇t.vhao.net自舉行伊始，便秉承“從電子的角度看汽車”的理念，保持貫穿全家當鏈，存眷不管家當外部或內部的最新變更和激發(fā)的連帶效應，因此也使該服裝論壇t.vhao.net在具有周全性的同時，一直堅持著高度的前瞻性。

“2017第十五屆中國（上海）汽車電子暨智能網聯(lián)汽車焦點技巧峰會”作為第90屆中國（上海）電子年夜展同期舉行的主要運動，將于10月26日在上海卓美亞喜馬拉雅酒店盛大舉行，本屆服裝論壇t.vhao.net以“AI時期中國夢 智能網聯(lián)新技巧”為主題，聚焦汽車電子和智能網聯(lián)汽車的前沿焦點技巧，將約請“核高基”國度科技嚴重專項整體專家組組長魏少軍、清華年夜學汽車家當與技巧研討院院長趙福全等專家，和來自英特爾、百度、德州儀器、英偉達、科年夜訊飛、年夜唐恩智浦、上海先輩等國際著名半導體廠商和國際外著名汽車廠商朝表停止出色演講，同期還遷就“燃油汽車”什么時候停售等熱門話題停止專題研究，追求各界共鳴。

成為“網紅”的智能網聯(lián)汽車

通用汽車籌劃于2018年啟動無人駕駛出租車商用，特斯拉經由過程量產車型積聚數(shù)十億千米測試數(shù)據(jù)，上汽團體的互聯(lián)網汽車批量進入市場，一汽團體、長安汽車籌劃2025年量產高度主動駕駛車輛。

有鑒于此，浩瀚國際外著名半導體廠商均重點推出了旗下智能汽車系列的芯片產物。將來，芯片將在車載文娛體系、車身收集、先輩駕駛幫助體系、動力體系、衛(wèi)星導航等范疇施展愈來愈主要的感化。 

從全球汽車家當成長來看，今朝已進入智能網聯(lián)汽車適用化的競爭成長階段。所謂“智能網聯(lián)汽車”，就是基于人工智能、挪動互聯(lián)網、年夜數(shù)據(jù)等技巧的，智能化、網聯(lián)化的汽車。經由過程智能網聯(lián)汽車和質量系統(tǒng)扶植可以打造網聯(lián)協(xié)同智能化綜合交通系統(tǒng)，將來智能網聯(lián)汽車社會以智能網聯(lián)挪動設備為載體，與綜合交通系統(tǒng)深度融會，完成‘無縫出行’，自行車、汽車、高鐵、飛機等都邑處在平面的裝備形狀中。

現(xiàn)實上，作為人工智能的主要運用范疇、年夜數(shù)據(jù)的主要起源、收集平安的癥結節(jié)點，智能網聯(lián)汽車對驅動國度立異成長的感化無可替換。別的，智能網聯(lián)汽車也將年夜幅度下降途徑交通變亂產生，進步交通效力，勤儉動力和削減排放，束縛駕駛員，改良社會情況，晉升經濟效力。

與傳統(tǒng)汽車蓬勃國度比擬，我國成長智能網聯(lián)汽車的空間偉大。跟著新型工業(yè)化和城鎮(zhèn)化推動，我國汽車市場將堅持安穩(wěn)增加，加上差別化、多元化的花費需求，新技巧運用和新形式賡續(xù)出現(xiàn)，為中國品牌智能網聯(lián)汽車供給偉大成長空間。

現(xiàn)在，我國汽車家當轉型進級措施加速，成長智能網聯(lián)汽車的優(yōu)越情況正在日趨構成，但也要看到今朝家當成長進程中，還面對著頂層設計和部分兼顧缺乏、癥結律例和尺度滯后、焦點技巧和零部件缺掉等凸起成績。

若何順應時期請求，不為時期所鐫汰，已成為全部汽車電子與智能汽車行業(yè)的存眷熱門，在此年夜配景下，中國電子器材總公司結合上海市汽車工程學會及清華年夜學配合主辦的“2017第十五屆中國（上海）汽車電子暨智能網聯(lián)汽車焦點技巧峰會”，將集結電子與整車行業(yè)的壯大力氣，環(huán)繞中國當局成長汽車電子與智能汽車家當?shù)慕裹c請求，以全家當鏈的高度設置議題，從技巧與家當雙向切入，為相干企業(yè)和業(yè)內子士分析疑問，瞻望將來，助推我國新動力汽車家當和電子信息家當?shù)挠行颉部党砷L！