新一代信息技巧的成長速度日新月異，在各行各業(yè)的落地速度在市場的推進(jìn)下也隨之變快，我國高鐵在智能制作、智能運(yùn)營、智能辦事等方面獲得賡續(xù)的新停頓，云盤算、年夜數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技巧的賡續(xù)落地使得智能高鐵賡續(xù)向全主動化目的邁進(jìn)。
完成高鐵固定基本舉措措施、表里部情況變更、挪動裝備間信息的智能化感應(yīng)與反應(yīng)，構(gòu)建智能化高鐵體系，須要智能列車掌握體系的周全支撐，是以，在高鐵引領(lǐng)中國速度的明天，研收回知足列車運(yùn)轉(zhuǎn)時速請求，智能化感應(yīng)與操作需求的掌握體系相當(dāng)主要。對高鐵掌握體系的穩(wěn)固性、時效性、耐抗性、智能化水平等提出高請求。
中國速度領(lǐng)跑世界
智能高鐵體系的表里部主動監(jiān)測與報警體系、防災(zāi)平安監(jiān)控體系、主動報警體系等停止多重情況感應(yīng)體系收集情況信息，由中心掌握體系接收信息以后停止信息處置與反應(yīng)，存在的信息處置量年夜，對數(shù)據(jù)的處置鑒別時速具有高請求。位于高速行駛的高鐵上的掌握體系，須要具有高度防震抗沖擊才能，可以或許停止彈性減震，減小裝備沖擊以歷久有用運(yùn)轉(zhuǎn)，須要具有優(yōu)良的機(jī)能與高靠得住性的產(chǎn)物質(zhì)量。是以，具有工業(yè)級別機(jī)能的專業(yè)工控機(jī)是市場與客戶的不貳選擇。
華北工控產(chǎn)物用于智能高鐵列車掌握體系
華北工控在列控市場一向堅持高度的活潑度，多款FLX系列產(chǎn)物推翻傳統(tǒng)工控機(jī)的架構(gòu)方法，采取模塊化設(shè)計，只為更好的順應(yīng)列控體系對工控機(jī)產(chǎn)物提出的高請求。個中尺度3U、19寸可上架工業(yè)模塊化盤算機(jī)FLX-2000就是FLX系列工業(yè)模塊化盤算機(jī)的代表之一。產(chǎn)物重要具有以下特色：、
1.高靠得住，無線銜接：采取PCI部分總線技巧，高靠得住歐洲卡構(gòu)造，改良了散熱前提、進(jìn)步了抗振動沖擊才能、相符電磁兼容性請求。
2.采取2mm密度的針孔銜接器，具有氣密性、防腐性，進(jìn)一步進(jìn)步了靠得住性，并增長了負(fù)載才能。
3.360度彈性減震，高度防振抗沖擊：硬盤采取彈性減震器，360度方位的完整減震，可普遍運(yùn)用于分歧震撼強(qiáng)度的情況。
4.高擴(kuò)大性：具有豐碩的內(nèi)部接口，產(chǎn)物擴(kuò)大槽帶LPC, IIC, USB, PCIEX1,SATA, COM等，可擴(kuò)大各類運(yùn)用模塊板卡。
5.強(qiáng)兼容性：零件應(yīng)用接口尺度板卡，同時FLX系列模塊也支撐金手指PCIE板卡。
6.產(chǎn)物采取模塊化設(shè)計，便利保護(hù)和調(diào)試治理。
華北工控尺度3U、19寸可上架工業(yè)模塊化盤算機(jī)
新一輪科技和家當(dāng)反動的疾速成長，不只為經(jīng)濟(jì)社會成長注入微弱動力，也推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)向主動化、智能化偏向成長。面臨新情勢，華北工控將持續(xù)用產(chǎn)物為市場注入活氣，更多產(chǎn)物信息請存眷華北工控官網(wǎng)：www.norco.com.cn。
