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核心提示：科技日新月異，正改變著人們的衣食住行。在中國(guó)，高鐵出行已經(jīng)成為不可缺少的交通方式。發(fā)展至今[詳細(xì)]

據(jù)介紹，時(shí)速300～350公里高鐵列車自動(dòng)駕駛技術(shù)在世界上尚屬空白，中國(guó)通號(hào)通過(guò)運(yùn)用智能化控制算法和控車策[詳細(xì)]

新一代信息技巧的成長(zhǎng)速度日新月異，在各行各業(yè)的落地速度在市場(chǎng)的推進(jìn)下也隨之變快，我國(guó)高鐵在智能制作、[詳細(xì)]

由中國(guó)主動(dòng)化學(xué)會(huì)主辦的“2018中國(guó)主動(dòng)化家當(dāng)年會(huì)暨第十三屆中國(guó)主動(dòng)化家當(dāng)世游記頒獎(jiǎng)盛典” 于2018年4月在[詳細(xì)]

中國(guó)高鐵成長(zhǎng)的十年，相對(duì)是光榮的十年，足以令世界咋舌。中國(guó)具有世界上最蓬勃的高鐵網(wǎng)，中國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程[詳細(xì)]

根據(jù)國(guó)內(nèi)媒體科技日?qǐng)?bào)報(bào)道，全國(guó)人大代表中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理陸東福表示新建京沈高鐵有望實(shí)現(xiàn)智能技術(shù)的新[詳細(xì)]

每一年到了歲末，在外的同伴們打召喚最經(jīng)常使用的臺(tái)詞就是“買到票了嗎？”。固然絕年夜部門人照樣選擇列車[詳細(xì)]

　　曩昔，高鐵、飛機(jī)、年夜型風(fēng)力發(fā)機(jī)電槳葉制作，外面制作多采取人工打磨，不只費(fèi)工費(fèi)時(shí)，還存在本錢、粉[詳細(xì)]

圖為世界首臺(tái)高鐵智能檢驗(yàn)機(jī)械人。　　昨日，中車青島四方車輛研討一切限公司研制的軌道車輛智能檢驗(yàn)體系在[詳細(xì)]

　　中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)12月5日電 日本經(jīng)濟(jì)雜志《周刊東瀛經(jīng)濟(jì)》12月2日揭橥文章《中國(guó)物流業(yè)的驚人成長(zhǎng)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸[詳細(xì)]

　　2017年11月22日，在中國(guó)鐵路成都局團(tuán)體無(wú)限公司成都供電段青林口變電所，西（安）成（都）高鐵全線首個(gè)[詳細(xì)]

可靠的UPS解決方案已經(jīng)成為鐵路信號(hào)系統(tǒng)的必備項(xiàng)。近期，臺(tái)達(dá)UPS解決方案就成功應(yīng)用于擁有“最美高鐵線”之[詳細(xì)]

　　中國(guó)工程院院士、中國(guó)迷信技巧協(xié)會(huì)副主席、中國(guó)鐵路總公司總司理特殊技巧參謀何華武在接收記者采訪時(shí)表[詳細(xì)]

　　競(jìng)賽中最小的機(jī)手僅9歲　　無(wú)人機(jī)競(jìng)速被喻為空中的F1，本次地下賽是首個(gè)國(guó)度級(jí)其余無(wú)人機(jī)競(jìng)速賽事。地[詳細(xì)]

26日，具有“純中國(guó)血緣”的高鐵“中興號(hào)”在京滬高鐵兩頭的北京南站和上海虹橋站正式雙向首發(fā)。華北工控以[詳細(xì)]

　　曩昔傳統(tǒng)的人工監(jiān)測(cè)，就算24小時(shí)一直地丈量一天也最多出4份檢測(cè)申報(bào)。這套主動(dòng)化監(jiān)測(cè)體系，用16臺(tái)全站[詳細(xì)]

在一個(gè)智妙手機(jī)簡(jiǎn)直人手一機(jī)的時(shí)期，缺了WiFi，手機(jī)似乎被打殘廢了，昂不開(kāi)端。如今不管是家庭，照樣許多公[詳細(xì)]

　　連日來(lái)，在河南鄭州東站，機(jī)械人警員對(duì)候車年夜廳的巡查惹起了很多搭客的獵奇。據(jù)鄭州鐵路公安處鄭州東[詳細(xì)]

2月17日，河南鄭州上線全國(guó)第一款警員機(jī)械人，在高鐵站停止巡查執(zhí)勤。據(jù)央視網(wǎng)新聞，它可應(yīng)用視覺(jué)體系不借[詳細(xì)]