根據(jù)該專利描述顯示，未來(lái)亞馬遜的無(wú)人機(jī)或許將可以降落至廣播塔、信號(hào)塔、路燈架、電線桿、辦公樓、停車夾板，甚至是教堂塔尖等這些公共設(shè)施平臺(tái)上。
上述提及的這些公共降落平臺(tái)除了能夠?yàn)閬嗰R遜無(wú)人機(jī)提供一個(gè)可供降落的平臺(tái)外，其中一部分還可以被升級(jí)打造成這一無(wú)人機(jī)的充電和助航設(shè)備基站使用。
有意思的是，這一專利申請(qǐng)中還提及了一個(gè)頗具創(chuàng)新意義的無(wú)人機(jī)包裹投遞方式。具體來(lái)說(shuō)就是，未來(lái)的亞馬遜無(wú)人機(jī)可以設(shè)定將包裹自動(dòng)投遞到地板或屋頂上設(shè)置有活門的建筑物內(nèi)，然后建筑物內(nèi)本身內(nèi)置的管道、電梯傳輸系統(tǒng)則可以自動(dòng)將包裹送至用戶指定的地點(diǎn)或者樓層。
不過(guò)，專利申請(qǐng)歸申請(qǐng)，亞馬遜的這一無(wú)人機(jī)方案所涉及使用到的諸多公共設(shè)施還需要得到有關(guān)監(jiān)管部門的批準(zhǔn)才能夠具體實(shí)施。事實(shí)上，亞馬遜在此之前已經(jīng)申請(qǐng)專利打造新型無(wú)人機(jī)螺旋槳，該款螺旋槳可以向人們發(fā)出警報(bào)聲和簡(jiǎn)短警告語(yǔ)。
據(jù)英國(guó)科技新聞網(wǎng)站《The Register》此前報(bào)道稱，該專利主要包含以下兩個(gè)元素：第一，利用無(wú)人機(jī)螺旋槳警告地面行人無(wú)人機(jī)的存在，發(fā)出類似“小心”這樣的警告語(yǔ)。第二，在無(wú)人機(jī)上安裝具備降噪效果的螺旋槳。
值得一提的是，另?yè)?jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，亞馬遜不久前發(fā)布告示稱在劍橋大學(xué)東南部區(qū)域于10月5日之前有無(wú)人飛行器活動(dòng)。這或許表明，亞馬遜已經(jīng)開始對(duì)其快遞無(wú)人機(jī)進(jìn)行測(cè)試。
