“一帶一路”訂單多 長三角外貿韌性強

今年1至7月，長三角三省一市外貿進出口總值約8.6萬億元，約占國內進出口總值的36.54%。數據顯示，長三角出口產品結構不斷優化，對共建“一帶一路”國家的進出口數據尤為亮眼，成為外貿出口新增長點。其中，上海市1至7月對共建“一帶一路”國家進出口增長3%，占比為22.1%；安徽省對共建“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”國家進出口1509.3億元，同比增長27.3%，占比為33.5%

“共建‘一帶一路’國家的訂單多了。”9月4日一開門，浙江義烏晶鑫玩具有限公司銷售經理何丹，就接待了兩撥來自俄羅斯的客戶，并順利完成了一筆訂單。幾乎同一時間，位于江蘇海安東部家具產業基地的海安豪豫家具有限公司正在為來自沙特阿拉伯的訂單忙碌趕工。

在外部環境復雜嚴峻、全球貿易投資放緩的背景下，長三角外貿企業正在逆境中奮力突圍。據上海證券報記者梳理，今年1至7月，長三角三省一市外貿進出口總值約8.6萬億元，約占國內進出口總值的36.54%，超過三分之一。海關數據顯示，長三角出口產品結構不斷優化，對共建“一帶一路”國家的進出口數據尤為亮眼，成為外貿出口新增長點。

“人氣回來了”

“十幾年的老客戶已經有三四年沒來義烏了，今年終于回來了。”剛剛送走來自俄羅斯的客戶，義烏花邊領帶行業商會會長、迎興花邊商行創始人吳義明一邊整理訂單，一邊對記者說。在他看來，今年以來*大的不同是市場人氣回來了，每個星期都有不少新來的外商，客戶明顯多了。

對于市場人氣的變化，浙江伊凌諾科技有限公司創始人陶菊英和其團隊有更為真切的體會。該公司主營衛浴產品出口，產品遠銷歐美、東南亞、非洲等地。今年以來，現場接待的客戶數量明顯增加。幾天前，一位來自中東地區的客戶重新在他們公司下了一批訂單。

“今年1至7月下單客戶有700多個。相較2019年的數據，客戶下單量增長13.8%，出口數據同比增長36.18%。整體逐漸恢復到幾年前的貿易情況。”她說。

盡管外貿形勢嚴峻，但被譽為“世界超市”的義烏，仍然展現出充沛的活力。8月29日上午10點，義烏國際商貿城已經人頭攢動，記者在現場看到，不少身穿民族傳統服飾的采購商正在商鋪內挑選商品，伴隨著討價還價聲，各種國家的語言此起彼伏，非常熱鬧。

記者走訪發現，除了人氣回升外，很多商戶的海外市場方向也在悄然變化，來自共建“一帶一路”國家的訂單正在不斷增長。義烏海關數據顯示，今年1至7月，義烏對非洲進出口592.0億元，增長31.6%。同時，對拉丁美洲進出口494.2億元，增長32.7%，對印度、沙特阿拉伯分別進出口153.9億元、80.6億元，分別增長11.3%、54.6%。同期，對共建“一帶一路”國家合計進出口1196.4億元，增長18.9%。

“往年歐美客戶較多，但是今年以來，很多客戶來自共建‘一帶一路’國家，這個趨勢越來越明顯。”在義烏市美時化妝品有限公司總經理吳劍晶看來，國家政策導向以及交通物流、金融方面的多重便利，是吸引“一帶一路”國家的外商來義烏的重要因素。

尋找外貿新商機

義烏只是長三角外貿逆勢“突圍”的一個縮影。在外貿形勢不斷嚴峻的情況下，滬蘇浙皖企業都在全力加速深耕共建“一帶一路”國家市場，持續挖掘新商機。

據記者不完全統計，6月5日至9月5日，長三角共有超過279家上市公司公告涉及“一帶一路”的相關內容。

徐工機械半年報顯示，公司上半年實現國際化收入209億元，同比增長33.5%。其中，來自西亞、北非、中美洲等共建“一帶一路”國家收入增長超200%。

除了訂單持續增長外，共建“一帶一路”國家也正在成為中國企業對外投資合作的重點區域。“截至2023年7月，無錫企業已在阿聯酋投資29個項目，中方協議投資額4.1億美元。”江蘇省無錫市商務局外經處相關負責人對記者表示。在他看來，隨著“一帶一路”建設的持續推進，在不斷釋放紅利的同時，也為企業實現產業鏈、供應鏈、價值鏈的全球布局拓展了新空間。

上海海關數據顯示，1至7月，上海市對共建“一帶一路”國家進出口增長3%，占比22.1%。同期，江蘇省對共建“一帶一路”國家進出口也保持小幅增長。

在長三角區域內，安徽省對共建“一帶一路”國家進出口數據*為突出。記者從合肥海關獲悉，今年前7個月，安徽省對“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”國家進出口1509.3億元，比去年同期增長27.3%，占同期全省進出口總值的33.5%。其中，出口1199.8億元，增長46.1%。

**中蝶變升級

今年以來，中國外貿自前4個月快速回暖后持續波動，在穩增長的路上承壓前行。記者走訪了解到，許多長三角傳統制造業企業都感受到外需增長放緩帶來的壓力。

“這時候更加需要我們主動出擊，在轉型中求發展，通過**升級構建企業‘護城河’。”陶菊英對記者說，訂單回流的真正原因，是產品好服務優、不打價格戰，這才是留住客戶的“法寶”。

近年來，小商品城圍繞共建“一帶一路”國家，布局海外倉、建設海外市場，打通跨境支付等。截至2023年6月底，新增海外倉29個，累計已達189個，面積超150萬平方米，覆蓋48個國家。此外，合資公司智捷元港業務范圍已拓展至全球79個國家，24條航線，154個目的港。

在不少企業負責人看來，在金融、物流、倉儲等方面助力下，中國企業同共建“一帶一路”國家正在形成越來越密切的良性互動，出口商品結構的優化和新的出口增長點正在快速形成。

在捕捉到東南亞等市場新需求后，江蘇凱序金原紙塑包裝有限公司迅速投入數百萬進行**研發，今年初推出15款綠色可降解、無塑料原料的環保產品，吸引了眾多國家采購商的訂單。公司負責人告訴記者，目前“一帶一路”市場已成為公司未來發力的重點，要在激烈的競爭中脫穎而出，**是不二法門。

多位專家看來，今年以來，我國加快推動共建“一帶一路”，積極實施自由貿易試驗區提升戰略，擴大面向全球的高標準自由貿易區網絡，有力促進了外貿發展，但現階段我國外貿面臨的挑戰依然嚴峻。

廈門大學教授孫傳旺表示，下一步除了繼續落實外貿穩規模優結構的系列舉措外，要鼓勵外貿企業轉型升級，提高外貿出口產品價值和競爭力，提升產業鏈供應鏈**水平。

上海社科院國家**智庫**專家楊建文則認為，我國經濟韌性強、潛力大、長期向好的基本面沒有變，未來應該以“一帶一路”建設為契機，加快拓展新興經濟體市場，促進更多更大國際貿易領域。

“一帶一路”訂單多 長三角外貿韌性強“一帶一路”訂單多 長三角外貿韌性強“一帶一路”訂單多 長三角外貿韌性強“一帶一路”訂單多 長三角外貿韌性強“一帶一路”訂單多 長三角外貿韌性強