機(jī)器人革命”被稱為“第三次工業(yè)革命”的切入點(diǎn)和重要增長(zhǎng)點(diǎn)，將影響全球制造業(yè)格局。為搶占新一代工業(yè)機(jī)器人國(guó)際制高點(diǎn)，工信部、發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中提出將為我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)提供更好的發(fā)展機(jī)遇，提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力，突破新型材料、新型感知、智能控制等前沿技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)，加快新一代工業(yè)機(jī)器人的技術(shù)研發(fā)和樣機(jī)生產(chǎn)。

工業(yè)機(jī)器人替代效果明顯，正不斷顯現(xiàn)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，按10年使用壽命折舊來算，工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)品每年成本約5萬元，而3個(gè)成熟的焊接技工每年的成本至少需要21.6萬元。1臺(tái)工業(yè)機(jī)器人在產(chǎn)生相同效益時(shí)，投入的成本是使用人工成本的23%。這個(gè)比例將大大降低企業(yè)的制造成本，為企業(yè)盈利提供廣闊空間，提高企業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

然而，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人的使用密度遠(yuǎn)低于全球平均水平，與韓國(guó)、日本、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相比差距更加明顯。如韓國(guó)是全球工業(yè)機(jī)器人使用密度最高的國(guó)家，每萬人中擁有機(jī)器人數(shù)量396臺(tái)；日本的萬人擁有量也達(dá)到了339臺(tái)；德國(guó)則以267臺(tái)的萬人擁有量位居第三。而我國(guó)的萬人工業(yè)機(jī)器人擁有量則僅為23臺(tái)，不及國(guó)際平均水平58臺(tái)的一半。目前工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用在我國(guó)比例為6.4%，日本26.6%、美國(guó)13.8%、德國(guó)13.6%、韓國(guó)10.8%。由此來看，與發(fā)達(dá)國(guó)家的巨大差距意味著我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?

隨著工業(yè)機(jī)器人智能水平的不斷提高，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人已在眾多領(lǐng)域得到應(yīng)用。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)產(chǎn)銷需求預(yù)測(cè)與轉(zhuǎn)型升級(jí)分析報(bào)告》顯示，目前工業(yè)機(jī)器人已廣泛應(yīng)用于汽車及汽車零部件制造業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)等領(lǐng)域中。在我國(guó)，約33%的工業(yè)機(jī)器人用于汽車整車制造及汽車零部件制造行業(yè)、約31%的工業(yè)機(jī)器人用于電子電氣行業(yè)。

截止2017年，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)已超過13萬套，累計(jì)增長(zhǎng)68.1%，其中12月份產(chǎn)量達(dá)到12682套，單月同比增長(zhǎng)56.5%，連續(xù)占據(jù)工業(yè)機(jī)器人最大市場(chǎng)。2018年至2020年將是中國(guó)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展最重要的3年，將直接關(guān)系到機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的達(dá)成。隨著國(guó)內(nèi)、國(guó)際品牌紛紛擴(kuò)產(chǎn)，新開工工廠將在2018、2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。未來3年，國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量在目前基礎(chǔ)上還會(huì)翻番，到2020年國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量或?qū)⒊^25萬臺(tái)。產(chǎn)量高速增長(zhǎng)的背后也帶動(dòng)了機(jī)器人行業(yè)的人才需求，不管是機(jī)器人的維修、調(diào)試、操作或編程，都大量需要相關(guān)的技術(shù)人員。現(xiàn)在工業(yè)機(jī)器人崗位空缺嚴(yán)重，正是邁入工業(yè)機(jī)器人行業(yè)的大好時(shí)機(jī)。